现锋传动
由于采用FFT直接计算平行轴减速机功率谱密度函数,则要求数据点N必须是2的整次幂。在瞬态冲击试验中经常遇到数据点不足的情况,这就要求将数据点加零而使数据点N符合定的要求。用DFT对原始信号 X①采样时,采样容量N的确定方法为:
(1)根据采样定理确定采样间隔h;
(2)根据F系列减速机问题需要确定所求平行轴减速机功率谱密度函数的精度,般用统计误差e表示;
(3)估计所要求的频率分辨率,据此规定大有效分析带宽B.;(例如,要求分辨率为LOHz,B。就应该小于1.0Hz,如取0.9Hz。)
(4)按式求样本长度;
(5)按式N=T/h求采样容量N:在数字分析中,由于只能截取有限长段记录进行分析,分析的精度依然依赖于分析时间长度和有效带宽B。。所谓有效带宽,是指F系列减速机保持谱窗的能量(均方值)不变时,非矩形窗相当于矩形窗的带宽。(1)估计要分析信号中需要处理的频率范围和频率上限:
(2)选定采样间隔h,使采样频率Z≥2正;
(3)决定分析平行轴减速机要求的精度£=盯/卢;
(4)决定分析要求的频率分辨率或有效带宽B。;
(5)决定记录长度:T=1/慨p/Ⅱ)2);
(6)确定采样点数:N=T/h;
(7)增加必要的零点数L,使(N+L)满足接近2的整次幂;在平行轴减速机滚动轴承的故障诊断中,平行轴减速机倒频谱法是耳蔚常用的方法之,其主要优点是:
(1)受传输途径的影响小。当F系列减速机两个传感器装在齿轮箱上两个不同的位置时,由于传输途径不同会形成两个传递函数,其输出谱也会不同,但在倒频谱中,由于信号源的输入效应被分离开来,两个倒频谱中些重要的分曩几乎完全相同。由于传递函数差异的影响,只是倒频谱较低的部分有少许不同。
(2)倒频谱能将原来谱上成簇的边频带谱线简化为单根谱线,以便分析观察功率谱中肉眼难以识别的周期性信号。
(3)F系列减速机倒频谱能提取功率谱上的周期特征。在滚动轴承故障诊断过程中,实际采集的振动信号中往往包含有调制成分。若信号S,被信号S:所调制,则将在功率谱上形成以调制信号S。的频带为间隔的分布在信号S。频率两边的簇边频带,从而出现周期结构。
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